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フォード・モーター、2025年10~12月期に1兆7千億円の赤字
米フォード・モーターの本社=2025年11月、ミシガン州ディアボーン(ロイター=共同)
【ニューヨーク共同】米自動車大手フォード・モーターが10日発表した2025年10~12月期の純損益は111億ドル(約1兆7千億円)の赤字(前年同期は18億ドルの黒字)だった。電気自動車(EV)関連の戦略見直しに伴い多額の損失を計上したことが響いた。売上高は前年同期比5%減の459億ドルだった。 【写真】トヨタ、3車種「逆輸入」 26年、米生産カムリなど
フォードは昨年12月、EV関連の戦略見直しに伴い、約195億ドルの追加費用を計上し、大半は25年10~12月期決算で処理する方針を示していた。需要の鈍化などを踏まえ、EVへの投資を抑制し、ハイブリッド車(HV)などを増やす戦略に転換する。
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iDeCo制度の改正ポイントと活用方法~NISAとの違いも解説
横川楓さん セミナーの依頼などにあたって、「NISAと一緒にお話ししてください」という形で話題にあがる機会が多いのが、iDeCo(イデコ)です。年金制度において、1階の国民年金(基礎年金)、2階の厚生年金に加え、3階部分にあたる私的年金のiDeCo。12月から制度が改正され、さらに変更に向けて検討が進んでいます。
* * *
iDeCoは、自分で掛け金を拠出し、自ら運用して資産を作る年金の制度です。基本的には20歳以上65歳未満の方が加入できます。
公的年金へ上乗せするために、個人が積み立てる「自分で運用する年金の制度」なのですが、実際はどんな仕組みかはよくわからない、という方も多いのではないでしょうか。
そんなiDeCoは、制度のアップデートが続いています。
「iDeCo、加入年齢の上限引き上げへ 厚労省審議会で意見まとまる」(11月9日配信、朝日新聞デジタル)
公的年金への上乗せ目的で個人が積み立てる「iDeCo(イデコ)」について、厚生労働省は、加入対象年齢を、現行の上限65歳未満から70歳未満に引き上げる方針だ。長期的な老後の資産形成を後押しするね
「ないものはない」レベルで取り揃えられたヘルメット
■「ナップス広島店」
オートバイ用品の小売・開発を行う株式会社ナップスは、2024年12月21日に、「ナップス広島店」と「アップガレージライダースナップス広島店」を同時に移転オープンさせる。今回オープンする新店舗である「ナップス広島店」は、中国・四国地域最大級の298坪(アップガレージライダース部含む)と豊富な品揃えで、あらゆるライダーの要望に柔軟に応えられるようにしている。
新店舗最大の特長は、来客の「買いたい」と「売りたい」というニーズに同時に応えられること。例えば、バイクの性能を高めるカスタムパーツの取り付け時、これまでは不要になった部品を別の買い取り専門店に持って行かなくてはならなかったが、ここでは「ナップス広島店」に併設の「アップガレージライダースナップス広島店」ですぐに買い取ってもらえる。来客の「買いたい」と「売りたい」の双方のニーズに応えられる「サステナブルな仕組みを実現。
また、「ないものはないコンセプトのもと人気ヘルメットやハイエンドモデルを取り扱うほか在庫がない場合は最短2日で配送可能なサービスも開始した。
【画像ギャラリー3枚】移転オープン記念セール情報も!
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写真:家電 Watchスパーキークリエイトは、入荷待ち状態が続いていた室内衣類乾燥機「カワクーナL」を再入荷し、12月6日に楽天市場で発売した。価格は15,980円。12月11日の1:59まではクーポン利用で1,500円オフで購入できる。
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2024年7~9月期GDP改定値、年率+1.2%に上方修正 個人消費は下方修正も輸出・住宅投資がけん引
FNNプライムオンライン
2024年7月から9月までのGDP改定値は、上向きに修正されました。
9日発表された7月から9月のGDP改定値は、物価変動の影響を除いた実質でプラス0.3%でした。
これが1年間続いた場合の年率換算では、プラス1.2%で、11月公表された速報値(0.9%)から0.3ポイント上方修正されました。
GDPの半分以上を占める「個人消費」は、自動車販売の最新の統計を反映した結果プラス0.9%から0.7%に引き下げられました。
一方、「輸出」はインバウンド需要の増加でプラス1.
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ドル円相場の乱高下を背景に、「物価高」関連倒産が再び増加傾向を示した。2024年11月における原材料・エネルギー価格上昇を要因とした「物価高」倒産件数は68件(前年同月比25.9%増)となり、4ヶ月ぶりに前年同月実績を上回った。
本年累計(1~11月)では650件に達し、2023年通年の646件を既に超過。長期化する円安による輸入財コスト増と、中小零細企業の価格転嫁困難さが経営圧迫の主要因として浮き彫りとなっている。
負債総額は293億7,100万円(前年同月比106.6%増)で、特に負債100億円超の大型倒産として日本電解(株)(茨城県・負債147億6,100万円)が発生し、前年同期比で2倍の水準となった。
業種別では運輸業が16件(同45.4%増)で最多。燃料費高騰と運賃転嫁難に加え、ドライバー不足問題が複合的に影響。次いで製造業13件(同8.3%増)、サービス業他12件(同9.0%増)と続く。
資本金規模別では1,000万円未満企業が42件(同61.5%増)と全体の61.7%を占め、形態別では破産手続き59件(同18.0%増)が86.7%を
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